«КАМАЗ» (входит в Татарстанское РО Союз машиностроителей России) сумел защитить перед комиссией РНФ семь проектов, связанных с реинжинирингом производства автокомпонентов для грузовой техники. Их включили в перечень проектов по обеспечению технологического лидерства в направлении «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
Научно-технологическими партнерами автозавода по итогам конкурса стали МГТУ им. Баумана, Московский политех и альянс КФУ и ФИЦ ПХФ и МХ РАН, сообщили в пресс-службе РНФ. Инженерам знаменитой «Бауманки» предстоит найти решения для улучшения трансмиссии. Прикладные исследования по этой теме будут проходить в рамках трех грантовых проектов в течение 2025—2028 годов, следует из материалов фонда. КФУ и ФИЦ ПХФ и МХ РАН привлечены для участия в создании отечественных водородных топливных элементов. ФИЦ ПХФ и МХ РАН обязался разработать «ультратонкие каталитические слои мембранно-электродного блока», а КФУ — влагоотделитель для электрохимического генератора ТС на ВТЭ. ООО «ИЦ «КАМАЗ» заказал коллективу Московского политеха разработку методики создания «перспективных усилителей руля» для высокоавтоматизированных транспортных средств.
Подробнее: realnoevremya.ru/articles/3...
«КАМАЗ» сумел защитить перед комиссией РНФ семь проектов.
11 марта 2026